▶ Bilet wstępu obejmuje między innymi 10-minutową sesję jazdy gokartem wyczynowym
▶ Wstęp na wydarzenie „Dzień Testowy JR Racing”
▶ Korzystanie z profesjonalnego toru kartingowego w Słomczynie
▶ Udział w briefingu bezpieczeństwa
▶ Opieka organizacyjna podczas całego wydarzenia
▶ Możliwość uczestnictwa w przejazdach gokartem wyczynowym
▶ Dopasowanie gokarta do sylwetki uczestnika
▶ Wsparcie trenerów, instruktorów i mechaników JR Racing
▶ Dostęp do infrastruktury wydarzenia
▶ Zabezpieczenie medyczne przez cały czas trwania wydarzenia
▶ Możliwość konsultacji z zespołem JR Racing
▶ Możliwość obserwacji pracy profesjonalnego teamu kartingowego
▶ Możliwość zakupu dodatkowych sesji (w przypadku dostępności miejsc )
▶ 30 KM+ w maszynie ważącej 100 kg
▶ 0–100 km/h w około 4 sekundy
▬▬▬▬▬▬▬
Testy polecają:
🏁 Wally Kozerski
zawodnik / ambasador Rotax MAX Challenge Poland 2025/2026
🏁 Patryk Krutyj
twórca internetowy i pasjonat motorsportu
Pierwszy krok do prawdziwego motorsportu.
Spróbuj kartingu wyczynowego z profesjonalnym teamem.
▬▬▬▬▬▬▬
- Dla amatorów
- Dla osób bez doświadczenia
- Dla każdego
▬▬▬▬▬▬▬
Zostaw maila — dam Ci pierwszeństwo przy kolejnych terminach i wyślę wszystkie szczegóły
PRAWDZIWY GOKART WYCZYNOWY
Sprzęt używany w sporcie motorowym, nie w halach.
OPIEKA PROFESJONALISTÓW
Doświadczeni trenerzy i zespół techniczny.
JAZDA NA PROFESJONALNYM TORZE
Bezpieczne środowisko, prawdziwe emocje.
▬▬▬▬▬▬
JR RACING — 33 LATA DOŚWIADCZENIA. TEAM, KTÓRY WYCHOWAŁ MISTRZÓW
Założyciel JR Racing, Jakub Rość, od 33 lat jest związany z kartingiem. Jeździł od 8. roku życia, zdobył 2 tytuły Mistrza Polski, ścigał się m.in. z Robertem Kubicą, a później przez 4 lata pracował w austriackim zespole KSB. JR Racing działa od 15 lat.
To jeden z najbardziej doświadczonych i skutecznych zespołów w Europie Środkowej.
▬▬▬▬▬▬
Wiele osób zaczyna swoją przygodę z kartingiem na torach halowych. Karting wyczynowy to kolejny poziom — sprzęt używany w prawdziwym sporcie motorowym.
▬▬▬▬▬▬
▶ prędkość do 60 km/h
▶ ok. 10 KM
▶ ok. 186 kg
▶ jazda rekreacyjna
▶ brak telemetrii
▬▬▬▬▬▬
▶ prędkość do 160 km/h
▶ ok. 38 KM
▶ ok. 100 kg
▶ sport wyczynowy
▶ analiza danych
▬▬▬▬▬▬
Tak. Nie musisz mieć żadnego doświadczenia, licencji ani wiedzy o motorsporcie.
To wydarzenie jest stworzone właśnie dla osób, które chcą spróbować jazdy gokartem wyczynowym po raz pierwszy.
Na miejscu obecni będą trenerzy, instruktorzy oraz mechanicy, którzy chętnie odpowiedzą na wszystkie pytania i pomogą na każdym etapie.
▬▬▬▬▬▬
Najlepiej ubiór sportowy – wygodny i przylegający do ciała.
Wymagane jest, aby góra była z długim rękawem (np. bluza), a dół w postaci długich spodni.
Zalecane są również buty z płaską podeszwą, które zapewniają dobrą kontrolę nad pedałami.
Jeśli posiadasz własny kask – zabierz go ze sobą.
Jeżeli nie, kask będzie dostępny na miejscu.
Rękawiczki, kombinezon czy ochraniacz na żebra nie są obowiązkowe, ale znacząco poprawiają komfort jazdy.
▬▬▬▬▬▬
Tak. Wszystko odbywa się na zamkniętym torze pod opieką doświadczonej ekipy motorsportowej.
Przed wyjazdem na tor każdy uczestnik przechodzi krótkie szkolenie (briefing), podczas którego omawiamy zasady bezpieczeństwa i obsługę gokarta.
Na miejscu obecny jest również ratownik medyczny, czuwający nad bezpieczeństwem uczestników przez cały czas trwania testów.
▬▬▬▬▬▬
Zaczynamy od briefingu i krótkiego wprowadzenia do gokarta.
Następnie ustawiamy pozycję w gokarcie, tłumaczymy podstawy jazdy i dopiero wtedy wyjeżdżasz na tor.
Całość prowadzona jest w sposób stopniowy – nie „wrzucamy od razu na głęboką wodę”.
▬▬▬▬▬▬
Jeden przejazd trwa 10 minut.
Łącznie z briefingiem, przygotowaniem i organizacją należy zarezerwować około 30–60 minut obecności na miejscu.
▬▬▬▬▬▬
Tak. Jeżeli będą dostępne wolne miejsca, istnieje możliwość dokupienia kolejnych sesji w trakcie dnia.
▬▬▬▬▬▬
Jeżeli warunki pozwalają na bezpieczną jazdę, testy odbywają się normalnie.
W przypadku warunków uniemożliwiających jazdę uczestnicy zostaną wcześniej poinformowani o zmianach.
▬▬▬▬▬▬
Wiek nie ma znaczenia, minimalny wymagany wzrost to 140 cm, a gokart dopasujemy do Ciebie na miejscu.
▬▬▬▬▬▬
Tak, uczestnik odpowiada za szkody wynikające z rażącego naruszenia zasad lub umyślnego działania.
Standardowe zużycie sprzętu wynikające z jazdy jest oczywiście po stronie organizatora.